Es el segundo puente para trenes sobre el Rio Yí. La construcción del primero se inició en 1878, con gran vigor hasta su finalización en 1879, siendo considerado por algunos técnicos el primero de su estirpe en América del Sur. Fue construido por los ingleses a comienzos del XIX. El Estado uruguayo llevó adelante la construcción de un nuevo puente, el cuál finalizó en 1915.